Квадратный метр в новостройках Подмосковья в среднем дешевле почти на 200 тыс. рублей, чем в Москве, свидетельствуют данные аналитического центра девелоперской группы ОПИН. По итогам октября средняя цена на новостройки в Москве составила 276 568 рублей/кв.м, в Подмосковье этот показатель находится на уровне 81 705 руб./кв.м, в Новой Москве на уровне 101 924 руб./кв.м.
Эксперты неоднократно отмечали преимущества покупки в новостройках Подмосковья. Несмотря на то, что в Москве с начала года выходили новые объекты в бюджетных сегментах, средняя цена квадратного метра в классе московского эконома (132 000 руб./кв.м) все равно остается почти в два раза выше аналогичного сегмента в Подмосковье (77 500 руб./кв.м). В новостройках комфорт-класса разница еще существеннее: в Москве квадратный метр оценивается в среднем на уровне 169 000 руб. против 78 500 руб. в Подмосковье.
При этом качественные характеристики нового жилья в Подмосковье в аналогичном сегменте могут значительно превышать столичные.
«Как правило подмосковные застройщики компенсируют отсутствие московской прописки «начинкой» проекта для покупателя – концепция, архитектура, строительные технологии, организация дворовой и общественной территории, обеспечение собственной инфраструктурой (детский сад, школа), что особенно востребовано для молодых семей, – рассказывает Руководитель Аналитического центра ОПИН Денис Бобков. – То есть если рассматривать два проекта московский и подмосковный, например, в классе комфорт, вероятно, второй выиграет в общей концепции и удобстве для покупателя».
Эксперты отмечают, что привлекательность Подмосковья для покупателей объясняется и дополнительными преференциями: экономия на налоге на квартиру, услугах ЖКХ, транспортном налоге, страховке автотранспорта, и т.п.
Более того, продавцы отмечают, что больше половины покупателей новостроек в Московской области – москвичи, которые стремятся улучшить жилищные условия: расширить площадь квартиры, разъехаться с родителями и прочее. Таким образом, вопрос прописки для них не всегда является принципиальным, а развитие общественного транспорта и строительство новых дорог позволяет ежедневно удобно добираться до работы в столице.