К вопросу повсеместного перехода дорожно-строительной отрасли к работе по системе объёмного проектирования асфальтобетонных смесей SuperPave можно относиться по-разному. В любом случае, до 2023 года всей отрасли необходимо это сделать. Республика
Много ли мы знаем о тонкостях, с которыми связано содержание дорог? А ведь их немало… Построить дорогу — это даже не полдела. Введенную в эксплуатацию автомагистраль необходимо соответствующим образом обслуживать.
Российский производитель нефтепродуктов разработал новые рецептуры асфальтобетонов с использованием резиновой крошки. Мониторинг контрольных участков дорог с применением экологичной добавки показал прочность дорожного покрытия. Как позитивные факторы, были также отмечены снижение
ЛУКОЙЛ первым в России произвел полимер-модифицированные битумы, адаптированные к транспортировке на сверхдальние расстояния – более 3000 км. Инновационные битумные материалы становятся одним из важнейших элементов решения проблемы качественных и долговечных
Современное дорожное строительство практически невозможно без применения битумов и ПБВ (полимерно-битумных вяжущих). Их свойства значительным образом влияют на качественные характеристики строящихся дорог. Для того чтобы на дорогу попал соответствующий всем
Дорожным строителям хорошо знаком такой парадокс: вроде бы применяли одинаковый битум, но в одном случае качество дороги не вызывает никаких нареканий, и она спокойно выдерживает межремонтные сроки, а в другом
